一张海报换来超千亿市值的涨幅，比亚迪可以说在 2025 年开年之际“赢麻了”。

　　根据比亚迪最新发布的海报内容，将在 2 月 10 日晚召开蛇年首个发布会，智能驾驶是该发布会的核心内容。比亚迪称将提升“天神之眼”智驾能力的覆盖面，以达到“让每一个人都能畅享高阶智驾”的目标。

　　上述海报内容公布之后，2 月 6 日比亚迪A股盘中涨停，市值增长超 800 亿元。2 月 7 日，比亚迪A股股价继续上涨，截至发稿比亚迪两日市值累计上涨已超千亿元。

　　钛媒体 APP 从产业链相关人士处获悉，比亚迪“天神之眼”智驾方案将采用黑芝麻智能车规级自动驾驶计算芯片，目前已经量产出货，搭载车型为比亚迪旗下的腾势品牌。比亚迪对智驾的大力投入肯定对智驾的进一步普及带来积极的推动作用，对行业对算力芯片的需求也会增加。

　　公开资料显示，“天神之眼”是比亚迪的高阶智能驾驶辅助驾驶系统。其特别之处在于，不仅拥有纯视觉智驾方案，也配有激光雷达方案。就硬件来看，该技术配备了激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器等多种传感器。以仰望 U8 为例，搭载了 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，以及 12 颗高清摄像头。

　　在决策层面，“天神之眼”配置比亚迪全自研高算力智驾计算平台。目前仰望 U8 采用的双 Orin X 芯片性能最强，算力达 508tops。比亚迪用 DiPilot+ 芯片算力为智能驾驶平台命名，目前已经推出 DiPilot100、300、600。比亚迪表示，未来将会推出 DiPilot 1000、2000 平台，从而为 L3 级自动驾驶落地做好准备。

　　2025 年年初，比亚迪总裁王传福表示，计划在 20 万元以上车型中提供高阶智驾系统选配，30 万元以上车型中标配该系统。比亚迪新技术院负责人杨冬生则表示，未来高阶智驾功能会进一步下放，甚至 10 万元级以下的车都应该有。

　　而对于黑芝麻智能方面，此次与比亚迪的合作将向市场证明其在高阶自动驾驶芯片领域的实力和量产能力。

　　目前，华山 A2000 家族是黑芝麻智能最新推出的高算力芯片平台，包括 A2000Lite、A2000 和 A2000 Pro 三款产品，分别针对城市智驾、全场景通识智驾和高阶全场景通识智驾而设计。

　　A2000 家族芯片集成了 CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、ISP 和 CV 等多功能单元，实现了高度集成化和单芯片多任务处理的能力;采用新一代 ISP 技术，具备 4 帧曝光和 150dBHDR，在隧道和夜间等场景下表现更好，显著提升了图像处理能力;单芯片数据闭环能力为算法的迭代和创新提供坚实基础;原生支持 Transformer 模型;支持算力扩展，以适应不同级别的自动驾驶需求，产品组合全面覆盖从 NOA 到 Robotaxi 的广泛应用场景。

　　2024 年 8 月 8 日，黑芝麻智能在港交所主板挂牌上市，成为港股“中国自动驾驶芯片第一股”。 截至发稿，黑芝麻智能港股股价 2 月 6 日-7 日的累计涨幅约为 20%。（本文首发于钛媒体 APP，作者饶翔宇编辑钟毅）